Was für ein würdiger Abschluss für unser letztes Saisonrennen! Am vergangenen Sonntag bestritten unsere Piloten den Finallauf der RRVGT3 Saison 2018/2019. Zwischen Genie und Wahnsinn schossen die GT3s über die Ardennen-Achterbahn und am Ende war es eine kleine taktische Finesse, die den Unterschied ausmachen sollte. Aber langsam und von vorne.

Vor dem Rennen stand Fabian Hackl im Gesamtklassement an oberster Position. Dahinter in Lauerstellung Lukas Kolb, und auf P3 Chris Racki. Durch die Streichergebnisse war klar, dass sich Hackl keinen Patzer erlauben durfte. Aber genau darauf ruhten natürlich die Hoffnungen unseres Youngsters Kolb.
Neben den Einzelwertungen ging es auch in der Teamwertung noch um die Krone. Auf der einen Seite die Bentley Boys FFR um Kolb und Schneider, auf der anderen Seite Full Throttle Nation Audi mit Hackl und Trunk. Apropos Schneider, den Namen schreibt euch mal weg, der wird nachher nochmal wichtig!

Das Qualifying wurde aber erstmal von einem gänzlich anderem Fahrer dominiert. Und ja, das Wort “dominiert” ist hier angebracht: 2:15.456 von Patrick Pache auf seinem AMG ist einfach BÄÄÄÄM! Was, kein reales Wort? Macht nix, auch keine reale Zeit! Fabi Hackl sollte von Platz 4 ins Rennen starten und Lukas Kolb schaffte vorerst nur Rang 10.

Nach dem Start konnte Pache auch sofort klarmachen, wer hier die Pace vorgibt. Aber auch unsere beiden Titelkandidaten erwischten beide einen hervorragenden Start. In Runde zwei war Hackl bereits auf dem zweiten Rang und Kolb auf P6, dicht gefolgt von Schneiders Bentley. Aber die heiße erste Rennhälfte sollte ihren Tribut fordern: Beide Fahrer von Full Throttle Nation mussten ihre guten Platzierungen, und damit die kurzzeitige Führung in der Team-Tabelle hergegeben. Eine knappe Viertelstunde vor Ende bahnte sich dann noch ein dramatisches Fernduell an. Schneider, der immer weiter nach vorne gespült wurde, stand plötzlich mit Racki punktgleich auf dem dritten Tabellenplatz. Dieses blieb der Boxencrew der Boys natürlich nicht verborgen und an passender Stelle passierte Schneider Kolb auf der Strecke und damit folglich Racki in der Tabelle! Eine sechssekündige (!) Slow-Down besiegelte dann -ohne weitere Chance auf Gegenwehr- das Schicksal des sympathischen Österreichers.

Das Rennen beendete Patrick Pache mit einem absolut beeindruckenden Grand Slam (Pole, Start-Ziel-Sieg und schnellste Runde). Die Meisterschaft ging am Ende mit 12 Punkten Vorsprung an Fabi Hackl, der über die ganze Saison eine überragende Leistung gezeigt hat. Kolb konnte sich gemeinsam mit Malte Schneider über die verpasste Krone in der Einzelwertung mit dem Gewinn der Teammeisterschaft hinweg trösten.

Ein fettes CONGRATULATIONS & GEILER JOB! geht an die Sieger, aber auch an alle anderen Fahrer der RRVGT3, die diese Saison mal wieder zu etwas ganz besonderem gemacht haben.

Vielen Dank an euch, ihr seid spitze!

Für alle, die sich das Finale nochmal anschauen wollen, gibt es hier den Link: https://youtu.be/43iYbJmeH3E

Mit der GTR3 geht es dann im Herbst wieder weiter. Bis dahin schaut doch einfach bei uns unter Events nach “Aufwärmübungen”! ;)


RaceApp.eu / RaceRoom / Sector3 Studios / RRVGT.de / cmd.network

Liebe Community, es ist soweit! Alles ist vorbereitet für den großen Showdown der Extraklasse, für das Finale der RRVGT3 Saison 2018/2019. Am morgigen Sonntag, den 17.02.2019 werden unsere Kontrahenten zum letzten und alles entscheidenden mal in den hochgezüchteten Boliden der GTR3 Serie aufeinander treffen. Ausgetragen wird dieses Finalrennen auf der geschichtsträchtigen Strecke von Spa-Francorchamps.

Nun heißt es nochmal alle Kräfte mobilisieren und die Konzentration schärfen, um möglichst viele Punkte im Kampf um die Meisterschaftsplätze mitzunehmen. An der Spitze der Tabelle und mit einer halben Hand am Pokal, steht Fabian Hackl, der sich knapp vor Lukas Kolb und Chris Racki die größten Chancen ausrechnen wird. Aber man darf nicht die Streichergebnisse außer acht lassen. Denn das schlechteste was Lukas Kolb drohen kann sind 51 Punkte, während Fabi Hackl bei einem Ausfall tatsächlich auch der “Nuller” droht.

Da unser Feld immer für Überraschungen gut ist, ist hier definitiv noch überhaupt gar nix entschieden!

Schnappt euch ein kühles Getränk, die Popcorntüte, haut euch in euren Sessel und verpasst auf keinen Fall eines der Highlights der RRVGT Saison. Tobi und Alex werden euch durch den Livestream begleiten:
https://www.youtube.com/c/RealRacingVirtualGT/live

19:30 Uhr    Training
19:40 Uhr    Qualifying
20:00 Uhr   Rennen


RaceApp.eu / RaceRoom / Sector3 Studios / RRVGT.de / cmd.network

Am Samstag geht unsere WTCC Saison.in die nächste Runde.

Fahrerbesprechung: 20:00 - 20:15 (15 Minuten, RRVGT Teamspeak)
Training: 20:15 - 20:25 (10 Minuten, Join-Phase)
Qualifikation: 20:25 - 20:45 (20 Minuten)
Rennen 1: 20:45 - 21:05 (20 Minuten)
Rennen 2: 21:05 - 21:30 (25 Minuten, umgekehrte Startaufstellung für die Top 10)

Zugelassene Fahrzeuge:
WTCC-Fahrzeuge der Jahre 2015, 2016 und 2017

Renntermine:
Samstag, 09.02.2019: Spa GP
Samstag, 16.02.2019: Silverstone GP
Sonntag, 24.02.2019: Monza GP
Sonntag, 03.03.2019: Macau
Das Rennformat und das Punktesystem entsprechen fast exakt der TCR Germany

Mehr Informationen dazu findet ihr hier:
https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/705-ank%C3%BCndigung-informationen-wtcc-2019/

RaceApp.eu / RaceRoom / Sector3 Studios / RRVGT.de / cmd.network

Lust abends nach Feierabend noch eine Runde zu drehen?

Vielleicht mal nicht immer die gleichen Autos und Strecken, die sonst gefahren werden? Dann haben wir das perfekte Event!

Die nächste Runde startet am morgen, am 12.02.2019

Link zum Forum:
https://forum.rrvgt.de/index.php?thread/627-after-work-cup-runde-3/

Keine Registrierung!
14-tägig (immer Dienstags)

Training Start 20.00 Uhr - 20 Minuten
Qualifying Start 20.20 Uhr - 25 Minuten
Rennen 1 Start 20.45 Uhr - 20 Minuten
Rennen 2 Start 21.05 Uhr - 30 Minuten (Reverse Grid Top10)
Rennende ca. 21.35 Uhr

Wir fahren im Modus "Get Real", d.h. sollte das originale Fahrzeug über eine Traktionskontrolle und/oder ABS verfügen so dürfen diese verwendet werden. Weiterhin ist auch die Getriebeart (Manuell oder Automatik) freigestellt.
Stabilitätskontrolle und Gegenlenkassistent sind nicht erlaubt.

Thomas freut sich im Stream auf euch: https://www.youtube.com/c/RealRacingVirtualGT/live


RaceRoom / Sector3 Studios / RRVGT.de / cmd.network

Als kleines Dankeschön für die tolle Saison und weil wir große Lust haben mit euch auf die Strecke zu gehen veranstalten wir, wie am Sonntag ein Fun-Event.

Sonntag 10.02.2019, Hungaroring GP
Treffen im TS um 17:50Uhr und um 18Uhr startet das Training.

Rennformat:
5min Training
20min Quali
20min Rennen 1
25min Rennen 2 (Reversegrid Top 10)

Alex und Justin freuen sich im Stream auf euch:
https://www.youtube.com/c/RealRacingVirtualGT/live

RaceApp.eu / RaceRoom / Sector3 Studios / RRVGT.de / cmd.network